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 提升用多股钢丝绳
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提升钢丝绳
810A

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8股,提升钢丝绳圆丝,填塑,钢芯,低旋转

捻向:交互捻; 结构:外层股为208丝
810A: 外层股8x(1+5+5+5+10)+钢芯4x(1+9+9)+4x(1+6)+4x(1+6)

特点:由于具有高分子填塑层为外层股的整个表面所提供的径向支撑,使钢丝绳具有最佳的吸收冲击载荷的能力,可以使用在有冲击和振动载荷的的场合。同时垫层使钢丝绳具有更好的柔韧性,钢丝绳的抗疲劳寿命更长。高的破断载荷使钢丝绳更加安全。

更多优点:高分子填塑层封存了钢芯内部的润滑油使其寿命更长。抗外层股对钢芯径向挤压。

适用范围:适用做港口集装箱桥机,门机,龙门起重机,移动式起重机,车间天车等的提升钢丝绳。也适合做电铲,等挖掘设备的变幅用钢丝绳。
提升钢丝绳
810C

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8股,提升钢丝绳(紧密股),填塑,钢芯,低旋转

捻向:交互捻; 结构:外层股为208丝
810C: 紧密外层股8x(1+5+5+5+10)+紧密股钢芯6x(1+6)+(1+6)


特点:由于具有高分子填塑层为外层股的整个表面所提供的径向支撑,使钢丝绳具有最佳的抗吸收冲击载荷的能力,可以使用在有冲击和振动载荷的的场合。同时垫层使钢丝绳具有更好的柔韧性,钢丝绳的抗疲劳寿命更长。高的破断载荷使钢丝绳更加安全。高分子填塑层封存了钢芯内部的润滑油使其寿命更长。抗外层股对钢芯径向挤压。

更多优点:采用特殊技术,对钢丝绳的绳股进行压缩,使钢丝之间的间隙压缩到极限,从而使钢丝绳具有更大的金属截面积,比相同直径的普通钢丝绳的破断载荷提高30%。破断载荷的增大,相对应的载荷比减小,钢丝绳寿命更长。可以在相同的载荷时使用较小的滑轮直径,使设备可以更紧凑。平滑的表面意味着可以减少钢丝绳和滑轮的磨损,节约更多。

适用范围:适用做港口集装箱桥机,门机,龙门起重机,移动式起重机,车间天车等的提升钢丝绳。也适合做电铲,等挖掘设备的变幅用钢丝绳。紧密股更适合做抓斗的开闭用索。

各种证书:我们可以提供各个认证机构的质量体系证书。他们包括ABS, DNV, BV, RINA, GL, LRS, API等。制造工厂也是最早获得ISO 9001认证的钢丝绳企业。
提升钢丝绳
TK10a

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外层12股,不旋转提升钢丝绳,圆丝,填塑

捻向:交互捻; 结构:外层股为7丝
TK10: 普通圆丝股(也可一有外层股为普通圆丝股,钢芯内部全部为紧密股的结构)
12x(1+6)+钢芯6x(1+6)+(1+6)

特点:由19个股构成的不旋转钢丝绳。适合于大提升高度的应用。钢丝绳具有非常好的柔软性,特别适合于有复杂的滑轮体系场合。

更多优点:柔软是它最大的特点,它的抗旋转的能力比老式钢丝绳结构要大很多,而寿命却很长。


适用范围:适用做移动式起重机,汽车吊的主吊或副吊,车间天车等的提升钢丝绳。也适合做电铲,或打桩机用钢丝绳。
提升钢丝绳
TK12G

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外层16股,全紧密股,不旋转提升钢丝绳,填塑

捻向:平行捻; 结构:外层股为7丝
TK12: 全部紧密股16x(1+6)+钢芯4x(1+6)+4x(1+6)+4x(1+6)

特点:由28股紧密股构成的不旋转钢丝绳。适合于大提升高度的应用。钢丝绳具有非常好的柔软性,特别适合于有复杂的滑轮体系场合。由于具有高分子填塑层为外层股的整个表面所提供的径向支撑,使钢丝绳具有最佳的抗吸收冲击载荷的能力,可以使用在有冲击和振动载荷的的场合。同时垫层使钢丝绳具有更好的柔韧性,钢丝绳的抗疲劳寿命更长。高的破断载荷使钢丝绳更加安全。

更多优点:高分子填塑层封存了钢芯内部的润滑油使其寿命更长。抗外层股对钢芯径向挤压。

适用范围:适用做移动式起重机,汽车吊的主吊或副吊,车间天车等的提升钢丝绳。也适合做电铲,或打桩机用钢丝绳。

注意:平行捻钢丝绳只准用在多层缠绕卷筒上,或者必须定期做钢丝绳无损探伤。
提升钢丝绳
TK12

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外层16股,全紧密股,不旋转提升钢丝绳,填塑

捻向:交互捻; 结构:外层股为7丝
TK12: 全部紧密股 (也可一有外层股为普通圆丝股,钢芯内部全部为紧密股的结构)
16x(1+6)+钢芯4x(1+6)+4x(1+6)+4x(1+6)

特点:由28股紧密股构成的不旋转钢丝绳。适合于大提升高度的应用。钢丝绳具有非常好的柔软性,特别适合于有复杂的滑轮体系场合。由于具有高分子填塑层为外层股的整个表面所提供的径向支撑,使钢丝绳具有最佳的抗吸收冲击载荷的能力,可以使用在有冲击和振动载荷的的场合。同时垫层使钢丝绳具有更好的柔韧性,钢丝绳的抗疲劳寿命更长。高的破断载荷使钢丝绳更加安全。

更多优点:高分子填塑层封存了钢芯内部的润滑油使其寿命更长。抗外层股对钢芯径向挤压。

适用范围:适用做移动式起重机,汽车吊的主吊或副吊,车间天车等的提升钢丝绳。也适合做电铲,或打桩机用钢丝绳。
提升钢丝绳
TK17S

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外层16股,全紧密股,不旋转提升钢丝绳,填塑

捻向:交互捻; 结构:外层每股为7丝,共有112丝
TK17: 全部紧密股
16x(1+6)+钢芯6x(1+6)+6x(1+6+)+[6x(1+6)+(1+6)]

特点:由35股紧密股构成的不旋转钢丝绳。适合于大提升高度的应用。钢丝绳具有非常好的柔软性,特别适合于有复杂的滑轮体系场合。由于具有高分子填塑层为外层股的整个表面所提供的径向支撑,使钢丝绳具有最佳的抗吸收冲击载荷的能力,可以使用在有冲击和振动载荷的的场合。同时垫层使钢丝绳具有更好的柔韧性,钢丝绳的抗疲劳寿命更长。高的破断载荷使钢丝绳更加安全。

更多优点:柔软是它最大的特点,它的抗旋转的能力比老式钢丝绳结构要大很多,而寿命却很长。

适用范围:适用做高强度工作量,对安全和可靠性要求高的场合使用,如海上石油平台,船舶起重机,移动式起重机,汽车吊的主吊或副吊,钢厂车间天车等的提升钢丝绳。

各种证书:有各种船级社和质量认证机构的证书。如ABS, DNV, BV, RINA, GL, LRS, API 和 ISO 9001 等。
提升钢丝绳
TK16SL

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外层15股,全紧密股,不旋转提升钢丝绳,填塑

捻向:平行捻; 结构:外层每股为7丝
TK16: 全部紧密股
15x(1+6)+钢芯5x(1+6)+5x(1+6+12)+[5x(1+6)+(1+6)]

特点:由31股紧密股构成的不旋转钢丝绳。适合于大提升高度的应用。钢丝绳具有非常好的柔软性,特别适合于有复杂的滑轮体系场合。由于具有高分子填塑层为外层股的整个表面所提供的径向支撑,使钢丝绳具有最佳的抗吸收冲击载荷的能力,可以使用在有冲击和振动载荷的的场合。同时垫层使钢丝绳具有更好的柔韧性,钢丝绳的抗疲劳寿命更长。高的破断载荷使钢丝绳更加安全。

更多优点:柔软是它最大的特点,它的抗旋转的能力比老式钢丝绳结构要大很多,而寿命却很长。

适用范围:适用做高强度工作量,对安全和可靠性要求高的场合使用,如海上石油平台,船舶起重机,移动式起重机,汽车吊的主吊或副吊,钢厂车间天车等的提升钢丝绳。

各种证书:有各种船级社和质量认证机构的证书。如ABS, DNV, BV, RINA, GL, LRS, API 和 ISO 9001 等。

注意:平行捻钢丝绳只准用在多层缠绕卷筒上,或者必须定期做钢丝绳无损探伤。
提升钢丝绳
TK16SO

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外层15股,全紧密股,不旋转提升钢丝绳,填塑

捻向:交互捻; 结构:外层每股为7丝
TK16: 全部紧密股
15x(1+6)+钢芯5x(1+6)+5x(1+6+12)+[5x(1+6)+(1+6)]

特点:由31股紧密股构成的不旋转钢丝绳。适合于大提升高度的应用。钢丝绳具有非常好的柔软性,特别适合于有复杂的滑轮体系场合。由于具有高分子填塑层为外层股的整个表面所提供的径向支撑,使钢丝绳具有最佳的抗吸收冲击载荷的能力,可以使用在有冲击和振动载荷的的场合。同时垫层使钢丝绳具有更好的柔韧性,钢丝绳的抗疲劳寿命更长。高的破断载荷使钢丝绳更加安全。

更多优点:柔软是它最大的特点,它的抗旋转的能力比老式钢丝绳结构要大很多,而寿命却很长。

适用范围:适用做高强度工作量,对安全和可靠性要求高的场合使用,如海上石油平台,船舶起重机,移动式起重机,汽车吊的主吊或副吊,钢厂车间天车等的提升钢丝绳。

各种证书:有各种船级社和质量认证机构的证书。如ABS, DNV, BV, RINA, GL, LRS, API 和 ISO 9001 等。
提升钢丝绳
810B

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8股,提升钢丝绳圆丝,填塑,钢芯,低旋转

捻向:交互捻; 结构:外层股为208丝
810B: 外层股8x(1+5+5+5+10)+钢芯[4x(1+6)+4x(1+6)]+4x(1+6)

特点:由于具有高分子填塑层为外层股的整个表面所提供的径向支撑,使钢丝绳具有最佳的抗吸收冲击载荷的能力,可以使用在有冲击和振动载荷的的场合。同时垫层使钢丝绳具有更好的柔韧性,钢丝绳的抗疲劳寿命更长。高的破断载荷使钢丝绳更加安全。

更多优点:高分子填塑层封存了钢芯内部的润滑油使其寿命更长。抗外层股对钢芯径向挤压。

适用范围:适用做港口集装箱桥机,门机,龙门起重机,移动式起重机,车间天车等的提升钢丝绳。也适合做电铲,等挖掘设备的变幅用钢丝绳。
提升钢丝绳
TK10B

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外层12股,不旋转提升钢丝绳,圆丝,填塑

捻向:交互捻; 结构:外层股为7丝
TK10: 普通圆丝股(也可一有外层股为普通圆丝股,钢芯内部全部为紧密股的结构)
12x(1+6)+钢芯6x(1+6)+(1+6)

特点:由19个股构成的不旋转钢丝绳。适合于大提升高度的应用。钢丝绳具有非常好的柔软性,特别适合于有复杂的滑轮体系场合。

更多优点:柔软是它最大的特点,它的抗旋转的能力比老式钢丝绳结构要大很多,而寿命却很长。

适用范围:适用做移动式起重机,汽车吊的主吊或副吊,车间天车等的提升钢丝绳。也适合做电铲,或打桩机用钢丝绳。
提升钢丝绳
TK16 E特种钢丝绳

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多股,高强度,提升钢丝绳,面接触,填塑,钢芯,低旋转

捻向:交互捻; 
结构:钢丝绳直径在12-30毫米时,外层股为96丝
810A: 外层股16x(1+5)+钢芯4x(1+5+5+5+10)+4x(1+6)+1x(1+6)
钢丝绳直径在32-42毫米时,外层股为112丝
外层股16x(1+6)+钢芯4x(1+5+5+5+10)+4x(1+6)+1x(1+6)

特点:这是目前世界上破断载荷最高的提升钢丝绳,同时具有很好的柔韧性。高的破断载荷使钢丝绳更加安全。

由于具有高分子填塑层为外层股的整个表面所提供的径向支撑,使钢丝绳具有最佳的吸收冲击载荷的能力,可以使用在有冲击和振动载荷的的场合。

同时填塑垫层使钢丝绳具有更好的柔韧性,钢丝绳在卷筒上的缠绕性能更加,适合多层缠绕,钢丝绳的抗疲劳寿命更长。

具有很高的抗扭转能力,使低旋转的钢丝绳可以安全提升自由放开的货物。

更多优点:高分子填塑层封存了钢芯内部的润滑油使其寿命更长。抗外层股对钢芯径向挤压。

长寿命意味着带来更多利润。

适用范围:适用做海洋石油平台起重机,港口集装箱桥机,门机,龙门起重机,移动式起重机,车间天车等的提升钢丝绳。
 提升用6股纤维芯钢丝绳
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提升钢丝绳
提升用6股钢丝绳

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6股,提升钢丝绳,圆丝,线接触,纤维芯

捻向:交互捻; 结构:外层股为216丝
外层股6x(1+7+7+7+14)WS+PP

特点:结构简单,这是目前使用最普遍的一种钢丝绳,采用纤维芯的提升钢丝绳有很好的吸收冲击载荷的能力,可以使用在有冲击和振动载荷的的场合。有更好的柔韧性,钢丝绳的抗疲劳寿命更长。

更多优点:绳芯内部的润滑油使其寿命更长。

适用范围:适用做港口集装箱桥机,门机,龙门起重机,移动式起重机,车间天车等的提升钢丝绳。也适合做电铲,等挖掘设备的变幅用钢丝绳。
 提升用8股纤维芯钢丝绳
顶端
提升钢丝绳
提升用8股纤维芯钢丝绳

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8股,传统19丝西鲁式结构,全新的低延伸率专利复合绳芯。

结构:8x(1+9+9)S+低延伸率专利复合绳芯

特点:钢丝绳具有很好的几何参数,绳股被支撑芯隔离开,使钢丝绳具有很好的柔软性,特别适合高速运行。8股结构,可以是钢丝绳与滑轮有更好的配合。

应用范围:应用在所有使用纤维芯钢丝绳的场合。
 索道用6股钢丝绳
顶端
提升钢丝绳
索道用六股纤维芯钢丝绳

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6股,114丝,西鲁式,线接触,全新的低延伸率专利复合绳芯。

结构:6x(1+9+9)S+低延伸率专利复合绳芯

特点:钢丝绳具有很好的几何参数,绳股被支撑芯隔离开,使钢丝绳具有很好的柔软性,特别适合高速运行。作为索道用钢丝绳,具有寿命长,震动小,舒适性好的特点。

应用范围:适合做单线循环式客运索道的运载索,往复式索道的牵引索和平衡索。
提升钢丝绳
客运索道紧密股钢丝绳

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6股,114丝,西鲁式,紧密股,面接触,全新的低延伸率专利复合绳芯。

结构:6x(1+9+9)S+低延伸率专利复合绳芯

特点:钢丝绳具有很好的几何参数,绳股被支撑芯隔离开,使钢丝绳具有很好的柔软性,特别适合高速运行。作为索道用钢丝绳,具有寿命长,震动小,舒适性好的特点。

更多的优点:采用紧密股的结构,同等钢丝绳直径具有更高的破断载荷,因此可以使索道更加紧凑,运输能力更高。由于绳股表面平滑,对轮衬的磨损减少。

应用范围:适合做单线循环式客运索道的小直径运载索,往复式索道的牵引索和平衡索。
提升钢丝绳
紧密股客运索道钢丝绳

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6股,156丝,瓦林吞西鲁式,紧密股,面接触,纤维绳芯。

结构:6x(1+5+5+5+10)WS+纤维绳芯

特点:纤维芯钢丝绳具有很好的柔软性,绳芯内部储油可以保证钢丝绳的润滑。

更多的优点:采用紧密股的结构,同等钢丝绳直径具有更高的破断载荷,因此可以使索道更加紧凑,运输能力更高。由于绳股表面平滑,对轮衬的磨损减少。

应用范围:适合做单线循环式客运索道的运载索,往复式索道的牵引索和平衡索。
提升钢丝绳
客运索道小直径钢丝绳

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6股,114丝,西鲁式,紧密股,面接触,纤维绳芯。

结构:6x(1+9+9)S+纤维绳芯

特点:纤维芯钢丝绳具有很好的柔软性,绳芯内部储油可以保证钢丝绳的润滑。

更多的优点:采用紧密股的结构,同等钢丝绳直径具有更高的破断载荷,因此可以使索道更加紧凑,运输能力更高。由于绳股表面平滑,对轮衬的磨损减少。

应用范围:适合做单线循环式客运索道的小直径运载索,往复式索道的牵引索和平衡索。
提升钢丝绳
货运索道大直径牵引索

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6股,114丝,瓦林吞式,线接触,钢丝股芯。

结构:6x(1+6+6+6)W+(1+6+6+6)

特点:采用钢丝股芯使钢丝绳具有很高的破断载荷,提高钢丝绳的牵引能力。

应用范围:适合做双线货运索道的牵引索。
提升钢丝绳
货运牵引索用钢丝绳

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6股,42丝,线接触,纤维芯。

结构:6x(1+6)+纤维芯

特点:结构简单,价格相对也低廉,适合中小直径用。直径大时应该选择其他更高级的结构。

应用范围:适合做双线货运索道的牵引索。
提升钢丝绳
客运索道中小直径运载索

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6股,150丝,填充式,线接触,纤维绳芯。

结构:6x(1+6+(6)+12)S+纤维绳芯

特点:纤维芯钢丝绳具有很好的柔软性,内部可以长时间为绳股储油。作为索道用钢丝绳,震动小,舒适性好的特点。

应用范围:适合做单线循环式客运索道的运载索,往复式索道的牵引索和平衡索。
提升钢丝绳
客运索道大直径运载索

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6股,216丝,瓦林吞西鲁式,线接触,纤维绳芯。

结构:6x(1+7+7+(7)+14)WS+纤维绳芯

特点:纤维芯钢丝绳具有很好的柔软性,内部可以长时间为绳股储油。作为索道用钢丝绳,震动小,舒适性好的特点。

应用范围:适合做单线循环式客运索道的运载索,往复式索道的牵引索和平衡索。当钢丝绳直径较大时,更具有优点。
提升钢丝绳
大型客运索道高速运载索

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6股,216丝,瓦林吞西鲁式,紧密股,面接触,低延伸率专利复合绳芯。

结构:6x(1+7+7+(7)+14)WS+低延伸率专利复合绳芯

特点:钢丝绳具有很好的几何参数,绳股被支撑芯隔离开,使钢丝绳具有很好的柔软性,特别适合高速运行。作为索道用钢丝绳,具有寿命长,震动小,舒适性好的特点。

更多的优点:采用紧密股的结构,同等钢丝绳直径具有更高的破断载荷,因此可以使索道更加紧凑,运输能力更高。由于绳股表面平滑,对轮衬的磨损减少。

应用范围:适合做单线循环式客运索道的运载索,往复式索道的牵引索和平衡索。216丝的绳股,适合大直径钢丝绳的需要。
提升钢丝绳
中直径客运索道用钢丝绳

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6股,186丝,瓦林吞西鲁式,线接触,低延伸率专利复合绳芯。

结构:6x(1+6+6+(6)+12)WS+低延伸率专利复合绳芯

特点:钢丝绳具有很好的几何参数,绳股被支撑芯隔离开,使钢丝绳具有很好的柔软性,特别适合高速运行。作为索道用钢丝绳,具有寿命长,震动小,舒适性好的特点。

应用范围:适合做单线循环式客运索道的运载索,往复式索道的牵引索和平衡索。186丝的绳股,适合中等直径钢丝绳的需要。
提升钢丝绳
超大直径客运索道用钢丝绳

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6股,246丝,瓦林吞西鲁式,线接触,低延伸率专利复合绳芯。

结构:6x(1+8+8+(8)+16)WS+低延伸率专利复合绳芯

特点:钢丝绳具有很好的几何参数,绳股被支撑芯隔离开,使钢丝绳具有很好的柔软性,特别适合高速运行。作为索道用钢丝绳,具有寿命长,震动小,舒适性好的特点。

应用范围:适合做单线循环式客运索道的运载索,往复式索道的牵引索和平衡索。246丝的绳股,适合大直径钢丝绳的需要。
 索道用8股钢丝绳
顶端
提升钢丝绳
客运索道八股紧密股运载钢丝绳

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8股,152丝,西鲁式,紧密股,面接触,全新的低延伸率专利复合绳芯。

结构:6x(1+9+9)S+低延伸率专利复合绳芯

特点:钢丝绳具有很好的几何参数,绳股被支撑芯隔离开,使钢丝绳具有很好的柔软性,特别适合高速运行。作为索道用钢丝绳,具有寿命长,震动小,舒适性好的特点。

更多的优点:采用紧密股的结构,同等钢丝绳直径具有更高的破断载荷,因此可以使索道更加紧凑,运输能力更高。由于绳股表面平滑,对轮衬的磨损减少。8股钢丝绳的优点是股间间隙小,绳芯直径大,因此使振动更小,运行更平稳。

应用范围:适合做单线循环式客运索道的运载索,往复式索道的牵引索和平衡索。
提升钢丝绳
客运索道八股普通圆股钢丝绳

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8股,152丝,西鲁式,线接触,全新的低延伸率专利复合绳芯。

结构:8X(1+9+9)S+低延伸率专利复合绳芯

特点:钢丝绳具有很好的几何参数,绳股被支撑芯隔离开,使钢丝绳具有很好的柔软性,特别适合高速运行。作为索道用钢丝绳,具有寿命长,震动小,舒适性好的特点。

更多的优点:8股钢丝绳,绳股直径小,股间间隙也小,运输更加平稳。

应用范围:适合做单线循环式客运索道的运载索,往复式索道的牵引索和平衡索。
 索道张紧用钢丝绳
顶端
提升钢丝绳
6x36WS线接触钢丝绳

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6股,216丝,瓦林吞西鲁式,线接触,钢芯

结构:6x(1+7+7+7+14)WS +6x(1+6)+(1+6)

特点:钢丝绳极其柔软,适合于复杂滑轮组和高频率反复弯折运动。为了安全使用,用户需要注意按有关规定,定期更换张紧绳,无论是否出现大量断丝。
提升钢丝绳
6x19普通圆股

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6股,114丝,瓦林吞西鲁式,线接触,钢芯

结构:6x(1+9+9)S +6x(1+6)+(1+6)

特点:线接触钢丝绳具有比较长的寿命,为了安全使用,用户需要注意按有关规定,定期更换张紧绳,无论是否出现大量断丝。
提升钢丝绳
6x19特软型普通圆股

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6股,点接触,钢芯

结构:6x(1+6+12) +(1+6+12)

特点:钢丝绳极其柔软,适合于复杂滑轮组和高频率反复弯折运动。为了安全使用,用户需要注意按有关规定,定期更换张紧绳,无论是否出现大量断丝。
提升钢丝绳
面接触小直径张紧索

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6股,紧密股,面接触,钢芯

结构:8x(1+9+9) +(1+6+12)

特点:钢丝绳极其柔软,适合于复杂滑轮组和高频率反复弯折运动。面接触紧密股可以经受磨损严重的场合。为了安全使用,用户需要注意按有关规定,定期更换张紧绳,无论是否出现大量断丝。
提升钢丝绳
普通8股钢芯

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8股,点接触,钢芯

结构:8x(1+6+12) +6x(1+6)+(1+6)

特点:钢丝绳极其柔软,适合于复杂滑轮组和高频率反复弯折运动。为了安全使用,用户需要注意按有关规定,定期更换张紧绳,无论是否出现大量断丝。
提升钢丝绳
8股面接触紧密股填塑型

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8股,紧密股,面接触,钢芯

结构:8x(1+6+12) +6x(1+6)+(1+6)

特点:钢丝绳极其柔软,适合于复杂滑轮组和高频率反复弯折运动。面接触紧密股可以经受磨损严重的场合。为了安全使用,用户需要注意按有关规定,定期更换张紧绳,无论是否出现大量断丝。
提升钢丝绳
6股紧密股钢芯绳

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6股,紧密股,面接触,钢芯

结构:8x(1+5+5+5+10) +6x(1+6)+(1+6)

特点:钢丝绳极其柔软,适合于复杂滑轮组和高频率反复弯折运动。面接触紧密股可以经受磨损严重的场合。
 单捻钢丝绳
顶端
提升钢丝绳
7丝

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单捻钢丝绳主要用于一些静态应用的场合,作为拉攀,固定,张紧用途。这种钢丝绳主要的特点就是钢材质量要好,要能够抗腐蚀。
提升钢丝绳
19丝

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单捻钢丝绳主要用于一些静态应用的场合,作为拉攀,固定,张紧用途。这种钢丝绳主要的特点就是钢材质量要好,要能够抗腐蚀。
提升钢丝绳
37丝

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单捻钢丝绳主要用于一些静态应用的场合,作为拉攀,固定,张紧用途。这种钢丝绳主要的特点就是钢材质量要好,要能够抗腐蚀。
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